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醫(yī)療急救,青島可以打“飛的”了
加入日期:2017/5/8 14:17:41  查看人數: 796   作者:admin
遇到意外受傷和急重疾病,在距離醫(yī)院路程遠、交通不便或擁堵的情況下,如果能一個電話叫來一架醫(yī)療救援直升機,則可以大大縮短前往醫(yī)院的時間,為傷病員贏取救命的機會。在青島,市民今后真的可以享受到急救打“飛的”這項服務了。5月3日,青島市急救中心與上海一家航空公司合作,將直升機航空醫(yī)療救援引進青島,青島有了山東首架醫(yī)療救援直升機。
 
  醫(yī)療急救有了直升機
 
  5月3日上午,在青島市急救中心靠近同安路一側,原本空曠的停機坪上停放的一架橘紅色的直升機,吸引了不少路人和附近居民的關注。當天,青島市急救中心舉行了航空醫(yī)療救援啟動簽約儀式,并正式啟動了青島市專業(yè)化航空醫(yī)療救援工作。
 
  “其實青島的航空醫(yī)療救援開展的很早,急救中心每年都有醫(yī)護人員登機參與救援。”青島市急救中心主任盛學歧介紹,近幾十年來,青島空中救援主要是由海事部門等開展和主導,急救中心醫(yī)護人員主要任務是在救援的過程中為被救者提供醫(yī)療急救服務。早在1986年,市立醫(yī)院西院區(qū)主體12層的病房大樓竣工啟用時,就有一架直升機平穩(wěn)降落在病房大樓樓頂,這是青島市第一次海上救援醫(yī)療機構樓頂降落演練?!芭c之前幾十年的救援模式不同,現在開展的是專業(yè)化的航空醫(yī)療救援?!?
 
  記者了解到,此次專業(yè)化的航空醫(yī)療救援模式,是青島市急救中心與上海金匯通用航空公司合作,由該航空公司提供醫(yī)療救援直升機和飛行員,市急救中心負責協(xié)助調度和提供隨機醫(yī)護人員。針對的救援對象是有急重癥、意外傷害的病人。目前,市急救中心30余名醫(yī)護人員已經接受了航空醫(yī)療救援的培訓。從5月3日開始,這架醫(yī)療救援直升機將長期停放在市急救中心,開展醫(yī)療急救服務,這也是山東省第一架醫(yī)療救援直升機。
 
  機艙相當于空中ICU
 
  記者看到,在這架醫(yī)療救援直升機的機艙內,前一部分是正副駕駛員乘坐的駕駛艙,后一部分是救援艙。在救援艙內,設置有醫(yī)生、護士座位和患者的擔架位。整個機艙面積約有4平方米,其中配置包括呼吸機、多功能心電監(jiān)護除顫儀、自動注射泵和自動吸引器等進口的醫(yī)療設備?!爸鄙龣C是由意大利生產并按醫(yī)療救援需要改裝的?!必撠熾S機醫(yī)護人員培訓的工作人員告訴記者,這些設備加起來,相當于一個小的“空中ICU”(重癥監(jiān)護室)。
 
  盛學歧主任介紹,對于市民來說,使用航空醫(yī)療救援可以撥打“120”急救電話,急救中心救護人員根據患者的病情輕重緩急、距離附近醫(yī)院距離的遠近、患者周邊停機條件等,來判斷是否適用于航空醫(yī)療救援。如果適用,在征得患者或家人同意后,直升機將在半小時內完成飛行檢查、醫(yī)護人員準備、飛機航前檢查和軍民航報批等準備工作并起飛,前往被救者所在地點。在將傷病患者抬上直升機后,醫(yī)護人員一邊做救治一邊轉往臨近可供停機的醫(yī)院。
 
  據介紹,除市急救中心外,市立醫(yī)院和市第三人民醫(yī)院也設有停機坪,可供直升機停降。兩家醫(yī)院在5月3日當天簽約,加入到航空醫(yī)療救援中來。直升機在接診到患者后,可就近轉送到市立醫(yī)院或者市第三人民醫(yī)院,也可以先轉送到市急救中心,再由救護車送至市區(qū)醫(yī)院之中,通過連續(xù)的轉運、空中救援和地面救援的配合,來縮短急救時間達到救助患者的目標。盛學歧表示,隨著未來空中與地面立體救援的開展,未來青島也將有更多的醫(yī)院可以供直升機停降。
 
  節(jié)省時間但仍有短板
 
  當然,航空醫(yī)療救援并不適合所有疾病。相比起地面的急救車輛來,航空醫(yī)療救援優(yōu)勢體現在節(jié)省時間和不受交通的影響。盛學歧介紹,首先,醫(yī)療救援直升機可以進入救護車不易到達的地方,比如高速公路交通事故后發(fā)生交通擁堵,急救車無法到達現場,而直升機可就近尋找空曠區(qū)域停降;其次,在面對突發(fā)事件或自然災害時,醫(yī)療救援直升機的效率要高于急救車,能最大可能的對傷病員施救;另外,對于食物中毒、藥物中毒、心梗、腦梗的急重癥患者,醫(yī)療救援直升機可以在短時間內起到救命的作用。例如,5月2日,該航空公司在海南三亞的急救行動中,僅用了10分鐘時間飛行38.7公里,將一名急需搶救的患者送到醫(yī)院停機坪,而使急救車至少需要50分鐘。
 
  記者了解到,雖然航空醫(yī)療救援針對的是全民的醫(yī)療救援,但是開展救援的基本條件是傷病員附近有可供直升機停降的空間,因此,對于居住在空間密集的市區(qū)的市民來說,醫(yī)療直升機救援仍面臨不少短板。“未來一兩年,我們會在青島投放一個7噸級的醫(yī)療救援直升機,直升機可在空中懸停后放下索降裝置,降低直升機對地面條件的要求?!鄙虾=饏R通用航空公司工作人員介紹。
 
  對于市民來說,享受到航空醫(yī)療救援的一個前提,就是能夠支付得起救援所需的費用。記者了解到,目前,在花費199元購買該航空公司的會員之后,可以在一年之內無限次的使用航空醫(yī)療救援,而對于非會員來說,費用可謂是高昂:單次收費4萬元每小時至7萬元每小時,而起步計費為1小時,超出部分以0.5小時為單位計費。